哈弗2021款M6实车到店,前脸更加犀利动感,内饰更显科技范


近两年国产SUV发展势头相当迅猛,第一阵营的品牌开始向着更加细分的市场进军,而国产厂商的造车水平也不断提升,丝毫不属于合资车企,而作为主战场的紧凑级入门SUV市场也是各家必争之地,作为SUV品牌的领军车企,长城这两年在国内也积累下了不少口碑与支持,因而长城对于SUV的产品线扩充也是相当有信心,这不最近一款入门亲民的车型:M6的2021款实车已经到店,下面我们一起来看看。

首先是外观设计方面,2021款M6采用了家族最新的设计语言,前脸大尺寸的中网相当有视觉冲击力,内部的类似闪电的格栅造型则尽显时尚气息,边缘镀铬装饰很显档次,大灯组与中网相连,造型采用了不规则设计相当犀利,内部光源的布置也相当合理,LED光源的加持使得其产品力更加出众。保险杠两侧的雾灯组造型较为夸张,动感的设计略显张扬。

来到车身侧面,一条腰线从前翼子板处延伸而出来到车尾,锋利的线条勾勒出一个富有气势的车身,车窗下边缘采用了镀铬装饰,不过因为定位入门所以并未采取全包镀铬。轮毂方面中规中矩并无太大新意,毕竟定位在那不会采用过于激进的设计。车尾的设计则是当下最为流行的贯穿造型,尾灯组虽然未采用全LED光源,但是一体感较强,辨识度也更高,后尾翼上集成刹车灯更显安全性。

进入内饰,可以发现新款M6的中控进行了一个焕新升级,更富科技范的中控台也是符合当下的一个设计趋势,中台悬浮式大屏毫无疑问,仪表盘虽然没上全液晶但是也足够耐看,三幅式方向盘手感细腻,飞机式换挡杆造型别致,内饰的用料中规中矩没有太张扬的地方,毕竟这个价位的车还是主打性价比,不过电子刹车、一键启动、多功能方向盘等功能还是标配的,这一点国产车还是比较厚道。

最后则是动力部分,新款M6搭载了一台1.5T发动机,最大输出150Ps,峰值扭矩210Nm,这台发动机对于市区日常代步还是应付自如的,传动方面根据配置不同匹配6MT和7DCT变速箱。作为一次年度改款升级,新款M6的变化使其在市场中更具竞争力,不过能否获得消费者青睐还需上市后的表现。

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